Choix dun moteur hors-bord para su canot pneumatique El ya 30 años los constructores amricains ont domin les moteurs hors-bord market. Names tels que Mercury, Johnson, Evinrude y Chrysler, en tte du peloton en concurrence les uns avec les autres pour produire Des moteurs hors-bord plus grand et meilleur. Cependant, alors que ce qui se passait, ils t ngliger le plus petit des moteurs hors-bord. Estos son los motores sin bordes que venden más grand nombre y son a menudo el primer motor de muchos dentre nous, vous pouvez acheter. (Tantos que los achetons) los hors-bords de los dautres de los achetons más ans. Honda, Yamaha, Suzuki y Tohatsu se concentran en los pequeños motores. Están parvenus esta dominación en amliorant lefficacit et la fiabilit. Por lo tanto, las funciones y los complementos no están disponibles en los grandes motores. Aprs avoir connu le succs dans le march petit hors-bord, ces constructeurs japonais largi la gamme de puissance. Ils ont nouveau en vint dominer le mars des moteurs hors-bord, au moins jusqu 20 ch. Les constructeurs amricains au lieu de rivaliser avec les japonais, a renoir et a dcid dacheter les moteurs de la japonaise et les badges comme les leurs. Maintenant, les Chinois ont pntr sur le march. Fondamentalement faire ce que les Japonais la dj fait, en copiere les meilleures caractristiques des moteurs actuels et en mme temps la matrise des cots. Alors laissez-nous compara los motores hors-bord que estàn propuestos por ceux qui recherchent un moteur hors bord de leur canot. Si nous prenons un canot assez grands-dire un Pioner 12, de sorte que chaque moteur est de pousser un poids raisonnable lourds dans leau. Si nosotros los portones motores hors-bord que se adaptan: Mercury 2.5hp 3.5 Cv Mercurio 2.5hp Mariner 3.5 Cv Tohatsu 2.5hp Yamaha 2.5hp Suzuki 2.3hp Honda, y un 2.6hp Parsun. Todos los motores hors-bord son los motores 4 temps. Cela est d un E. U. La directive que empche 2 temps dout vendues en lue Estos caballos de fuerza proporcionan un gran desagüe de los motores disponibles en la marcha, para la alimentación de los conductores. Vierta la herramienta en los ensayos de otros tantos. Una prueba de tracción en el punto fijo a lo que 3.5 Cv Mercury y Tohatsu 3.5 Cv en el más puissant 163 90 de la pousse (Estos dos motores con los mares son pratiquement identiques). Le moins cher de la Honda 2.3hp 163 66 de la pousse. Entre los dos, la Suzuki 2.5hp 163 83 de pousse, el Yamaha 2.5hp 163 78 de la pousse y la Parsun 2.6hp 70 libras de pousse. Prueba Prochain a t la consommation de carburant. Pleine velocidad - 5,75 noeuds, los mejores motores hors-bord en los 2.5hp Yamaha y la Suzuki 2.5hp dau moins 20. Le Pire a la 2.6hp Parsun. Quand les manettes des gaz ont t assouplies et le canot tait en croisire de la comparaison de consommation de carburant à moins moins, à la diffrence de seulement 10 environ. Todos los números son de los motores 4 temps. Toutefois, selon les chiffres prcdemment registres pour les 2 temps dans les circonstances similaires, les moteurs taient gs de carburant jusqu 50 moins efficace pleine vitesse. Trs soif Rappelez-vous 2 moteurs hors-bord AVC están disponibles en segunda main. Ensuite, el peso de cada motor hors-bord a t comparar. Moteurs quatre temps sont plus lourds que les anciens 2 temps en raison de la trononneuse, etc Mercury, Mariner, Tohatsu, Yamaha y todos los parsun pesait environ. 38 41 lb (18 kg). Cependant, le 2.3hp Honda y Suzuki 2.5hp pesait beaucoup menos 28 lb (12,5 kg.). El precio de cada motor hors-bord un baño compara t. Cela a t difficile es el resultado de las ventas y las ofertas de venta están siempre en volución. Mercury 3.5 Cv 163 449 Mercurio 2.5hp 163 380 Mariner 2.5hp 163 429 Tohatsu 3.5 Cv 163 449 Yamaha 2.5hp 163 489 Suzuki 2.5hp 163 379 Honda 2.3hp 163 429 Parsun 2.6hp 163 375 Bien que el Parsun tait el menos cher y el Es el mejor motor que en el Yamaha 2.5hp, il nest pas aussi bonne. Cest un peu comme moi de suivre une recette de Gordon Ramsay, la lettre, mais en comparaison cte cte que vous venez de savoir que sa va tre beaucoup mieux. Les Chinois están en la medida de la copiadora, todo como los japoneses en el hecho de antes de ellos, más que ellos no pasan por el derecho, y para el final. Le Mercury, Mariner y Tohatsu son el motor mme. Desde los parámetros de la maneta del gas están faciles de entender con el arrancador y el botón de dar tiquetes. Incidencia on / off du robinet nido pas aussi marque claire. Tous ces moteurs ont des engrenages. Ahead et neutre puis en usage la rotation de 360 degrs, vous pouvez obtenir pousse en marche arrire. Il existe 4 posiciones dinclinaison y una capacidad en agua poco profunda. Les niveaux dhuile peut tre facilement vrifi en regardant lindicateur sur le ct du couvercle du moteur. La Yamaha 2.5hp galement facile comprendre les paramtres de dmarrage et darrt, mais la jauge de niveau dhuile tait hors de vue dans le cadre du couvercle carter moteur. Comme avec le Mercury hors-bord Yamaha 2.5hp los engranajes, antes y después de la rotación de 360 grados. Contrairement au mercure qui une une goupille de cisaillement, la Yamaha une plaque tournante de caoutchouc lhlice, donc pas de goupille de cisaillement la rupture. Le 2.5hp Suzuki es como ci-dessus pero con la jauge dhuile consultar fácilmente sobre el ct del couvercle. Una cuchilla con una cuchara de cisterna con las piezas de recambio se encuentra debajo del cubierto del motor. La Honda 2.3hp nido pas refroidi par eau, como todos los motores hors-bord dautres tests. Il est refroidi par air et na pas dengins. En lugar de utilizar una centrífuga embrayage. Esta parte de la mano y la mano más difícil que los otros. Il pleite un peu dhabitude. La jauge dhuile está fuera de vista bajo el capot. Lechia a una gavilla de cisaillement par des pices conserve sous le capot moteur. Enfin, le Parsun 2.6hp, una copia de la Yamaha 2.5hp mais pas aussi bon. Cependant, il est le moins cher du moteur. El consumo de carburante de un hijo más grand reculer. Cet article est traduis en francais lorigine de cet article (en español): ezinearticles / Elección-un-motor fuera de borda-para-su-Dinghyampid2008077Bal des Conscrits de Besse En usted proponer de venir usted dtendre con nosotros le dune soire del tiempo, que se Soit pour faire une pause pendant vos rvisions, de souffler aprs les examens, ou tout simplement de passer (encore) une bonne soire avec nous. ) On se retrouvé donc le 30 MAI la SALLE POLYVALENTE de BESSE La música suena por Extremusic Disco-móvil y la Buvette sera au rendez-vous videment) Donc en GRANDE, trs GRANDE FORME. Leer más 81 han marcado este evento. Su viaje comienza ahora. Recuperar password. Le motor est lune des parties les plus ncessaires de votre bateau. Sans elle, vous nallez pas aller trs loin. Moteurs hors-bord son el tipo le plus commun de propulsión utilis sur les bateaux daujourdhui. Este motor es montado en el barco, con un monte de hilo en el leau. Il ya beaucoup de choix et des considrations que vous devez faire quand il sagit de lachat dun moteur hors-bord pour votre bateau. El tipo o la potencia del motor obtiene el dpend de la talla de su barco, la velocidad que usted quiere, y el que el barco será util para. Tipos de motores: Los dos tipos de motores están disponibles. 2-temps y los motores 4-temps. Il ya des aspects positifs et ngatifs de chacun de ces types de moteurs. En razón del peso de los motores, los motores son de choisis. Moteurs 4-temps plus lisse et plus conomique, et sont gnralement choisis pour une utilisation sur les lacs et les rivires. Moteurs hors-bord 2-temps: moteurs 2-temps sont plus lgers et plus rapides, ce qui permet pour la fin de vitesse et dacclration plus haut. También son más abordables y tienen un valor de revenda más leve. Parce que los motores 2-temps ont t autour pendiente casi 80 ans, los pices ncessaires sont plus facilement disponibles, ce que rend plus facile la rparation. La concepción de los motores es menos complejo que eso de motor 4 tiempos, ce que permite menos de problemas de surgir. Il ya aussi inconvnients lachat dun moteur 2-temps. Estos motores no son también los respectos de lenvironnement, y de la producción más de la contaminación y del humo. En los modelos no inyectables es un accesorio para un mlange de gas con de lhuile. Ces moteurs sont plus bruyants, ont un ralenti plus raboteuse, et sont parfois difficiles dmarrer. Il ya aussi problmes avec lencrassement des bougies. Les plaisanciers qui sont le plus susceptibles de choisir un moteur hors-bord 2-temps sils sont intresss la vitesse, des performances et dacclration. Esto puede ser el motor de elección si usted posee un barco más pequeño que puede no trepar en la medida de apoyo el peso dun motor 4-temps. Un moteur 2-temps est galement appropri si vous tes plus familier avec la rparation du moteur, ou mme obtenir un moteur qui est facile rparer et peut tre amen fixer nimporte o. Si usted no tiene ninguna obligación en un cuerpo de motor para cuatro tiempos, puede comprar un 2-temps. Si te dsirez le plus de pouvoir pour le poids du moteur, o intresses par plus de vitesse, dacclration et des performances, un moteur 2-temps est pour vous. Moteurs hors-bord 4-temps: motores 4-temps plus silencieux et plus doux au ralenti, ce qui permet une conduite plus agrable. Están más srs para la economía con menos de la contaminación y del humo, y están mejor sobre el carburant. Se aceptan todos los planes deau. Estos motores son galement trs fiable. Les aspects ngatifs dun moteur 4 temps sont quils sont plus complexes, ce qui permet plus de problmes de surgir. Cuando una reparación es necesaria, hay más dificultades, la dificultad de encontrar técnicas técnicas y los límites de la fecha. Moteurs 4-temps sont également moins puissants moteurs 2-temps. Parce quils psent plus que les moteurs 2-temps, ils peuvent tre trop lourd pour certains petits bateaux. Vous tes plus susceptibles dutiliser un moteur 4 temps, si vous tes intress la trane le long dun calme, douceur de roulement. Estos motores son de mejor calidad para una utilización sobre más grandes barcos. Si tienes problemas con tu motor de 4 días, solo tienes que probarlo. Si usted prefiere dar la velocidad del motor y el lacado de un motor plus propre, usted puede comprar un 4-temps. En outre, si vous tes intress moins de pollution et de fumée, et ne veulent pas avoir mlanger lhuile, un moteur 4-temps est pour vous. 2-temps: Evinrude, Yamaha, Nissan y Mercure. 4-temps: Johnson, Honda, Mercurio, Nissan, Suzuki, Yamaha y Tohatsu. Les deux moteurs 2 et 4-temps ont des avantages et des inconvnients. Vous devez dcider comment vous allez utiliser votre moteur, et ce que vous voulez quil fasse pour vous. Parce que les moteurs 4-temps sont plus rcents, ils sont continuellement amliorer pour rendre plus facile lachat et la rparation sur le plaisancier. Este artículo es traducido en francès Idioma original: ezinearticles / Outboard-Motors --- 2-Stroke-or-4-Strokeampid680053
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